為進一步增強事故處理崗位民警規范執法及業務素質，更好服務群眾、化解事故糾紛，全面提高群眾對道路交通事故處理工作的滿意率，交通管理大隊注重在制度建設方面狠下功夫，及時總結經驗、提煉工作亮點，逐步形成“五項制度”并狠抓落實，全面推進事故處理工作規范化。 3月份以來，偵破交通肇事逃逸案9起，調解事故30余起，走訪信訪人20余人。
一、嚴格落實事故成因分析制度。一是堅持每月、季度、年度的道路交通事故分析制度，定期對轄區交通事故的發生的路段、時段、車型以及人為因素進行分析，并制作事故成因分析報告。二是大隊領導在每周例會通報上月大隊的事故情況，對事故的成因進行分析，并組織與會人員就交通事故預防措施進行討論，從而研究出交通事故發生的規律，為制定交通事故預防對策提供科學依據。三、嚴格落實疑難案件研究制度。一是對于死亡、疑難案件建立專門工作臺帳，事故處理民警在作出責任認定之前，由分管領導組織事故處理民警對事故的成因、責任的劃分等內容進行認真的討論研究。
二是建立研究記錄臺賬，做好相關的記錄工作。采取少數服從多數的原則形成責任認定意見，報上級領導審批后形成最終的責任認定，從而進一步提高了道路交通事故責任認定的準確度。
嚴格落實事故處理公開制度。一是要求事故處理崗位要全面落實警務公開制度，深化陽光作業，專門設置了警務公開欄，公開事故處理民警的姓名、職務和照片；同時，公開法規政策，公開辦事程序，使事故處理流程一目了然，將事故處理工作置于陽光之下，便于社會各界和人民群眾通過公開的內容了解事故處理工作、監督事故處理工作。二是大隊通過設立意見箱，公開投訴電話，把事故處理工作納入群眾的監督之下，有效提高工作透明度，便于人民群眾監督。
四、嚴格落實績效考核獎懲制度。本著公開、公平、公正的原則，每月對事故處理工作進行嚴格的考核，并對考核情況進行通報。對于考核成績優秀的進行獎勵，對于考核成績不達標的，通報批評、誡勉談話，從而增強廣大事故民警的工作責任感、使命感和緊迫感，激發民警的工作積極性和主動性。
五、嚴格落實案件定期回訪制度。對疑難案件、逃逸案件、死亡事故案件、雙方有糾紛案件、對事實或責任有爭議案件，大隊定期通過電話、上門等方式進行回訪，及時了解當事人對事故處理的相關意見，對當事人提出的疑問進行耐心細致的解答，盡力解決當事人的困難，從而盡量將矛盾消化在基層，從源頭上杜絕上訪案件的發生。